【贵阳極加XPEL】很多车友抱怨说自己的车起步速度很慢，例如，在等红灯起步时，看到前面的车早已开走了，自己的车还没有发动。其实，百公里加速是衡量车性能够不够好的主要标准之一。我们常说的起步晚，动力肉是指汽车从静止到行驶需要更长的时间。那么汽车起步慢和什么有关呢？有什么解决办法吗？

　　快速启动无非是充分利用汽车的大扭矩和轮胎的最大抓地力。各台车的发动机调整设定不同，要最大限度地利用自己手中的这辆台车做出最快起步，首先需要了解自己这台车的发动机特性。

　　一、发动机对起步的影响

　　大缸径短行程与小缸径长行程各有优缺点，适用于不同用途的车。

　　大缸径短行程：由于活塞的往复距离短，运动次数(转速)会上升，因此会提升机器的功率，也就是最高行驶速度会提高，但行程短则每次压榨的能量小，因此自然转矩会变弱。如果想提高转矩，就必须提高转速。这种机器经常用于赛车和超级运动型摩托车上。

　　小缸径长行程：优点是提速快推背感明显不需要拉很高的转速就能实现，但由于行程长，转速受到限制，功率也就没有短行程比例功率大，适合街道，越野，油门一踩，动力说要就有，机器扭力反应更敏感。

　　像越野车一样，一般会放大低扭，提供数倍于原来的扭矩输出，在起步脱困的时候很有优势。

　　二、质量轻的起步快

　　在相同马力、相同扭矩、相同功率的情况下，车轻的话比重的起步快。但是，如果问马力大和车轻哪个快是无法比较的，只能同车型同发动机下才能互相比较。同车型马力大的肯定快，同车型马力一样的肯定车轻的快。

　　三、汽车轮胎

　　合适的轮胎是确保加速效果的关键因素，因此轮胎是发动机动力输出的最终体现。普通轮胎的设计和生产考虑了道路状况和成本等多种因素。只能说在平时的城市代步使用是足够的，但是不能提供最大的抓地力。因此，为了提高起步性能，好的轮胎不可忽视。

　　四、油门响应速度

　　现在的车大多是电子油门，但是电子油门的响应时间比拉线油门慢很多，所以影响起步的另一大因素是油门的响应速度。例如在市区想要快速起步或高速超车，需要较快的油门响应速度。

　　最后，长时间使用外面劣质的油和不合适的油，会影响油的润滑效果！ 那个发动机得不到充分的润滑，当然也会影响车辆的起步。此外，起步的快慢也与自己的起步技巧有关。这里主要谈手动挡车，最重要的是掌握“半联动”，熟练的起步技巧可以避免起步熄火和起步慢。